ਗੁਹਾਟੀ (ਏਐੱਨਆਈ) : ਮਨੀਪੁਰ ਦੇ ਮੋਰੇਹ ਵਿਖੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਫਰੰਟੀਅਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅੰਸ਼ੁਲ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਢਾਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪੂਰਾ
ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅੰਸ਼ੁਲ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੋਰੇਹ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਢਾਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਰਣਨੀਤਕ ਲੋੜਾਂ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਰੀਮਗੰਜ (ਭਾਰਤ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਹਬਾਜ਼ਪੁਰ (ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼) ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਗਰਤਲਾ (ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਅਖੌਰਾ (ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ) ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨਾਂ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਭੂਟਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਸ਼ੁਰੂ
ਅੰਸ਼ੁਲ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭੂਟਾਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤ੍ਰਿਪੁਰਾ ਅਤੇ ਅਰੁਣਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਡਵਾਂਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿੱਕਮ ਵਿੱਚ ਰੰਗਪੋ ਤੱਕ ਦਾ ਕੰਮ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੰਗ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਨੀਪੁਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਪੂੰਜੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਨਾਗਾਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੋਹਿਮਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਜੰਗੀ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਭੂਮੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ... ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੋਹਿਮਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ," ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੇਘਾਲਿਆ ਬਾਰੇ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ (ਮੇਘਾਲਿਆ ਵਿੱਚ) ਭੂਮੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।"
