ਸ੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ, 17 ਫਰਵਰੀ : ਭਾਰਤੀ ਰਾਕੇਟ ਜੀਓਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਵਹੀਕਲ (ਜੀਐਸਐਲਵੀ) ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਰਾਕੇਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, ਇਨਸੈਟ-3ਡੀਐਸ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। 51.7 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ 420 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਜੀਐਸਐਲਵੀ ਰਾਕੇਟ ਸ਼ਾਮ 5.35 ਵਜੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ। ਧਰਤੀ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਖਿੱਚ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ। ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਕੇਟ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ/ਮੌਸਮ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, INSAT-3DS ਦਾ 2,274 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ INSAT-3D ਅਤੇ INSAT-3DR ਇਨ-ਆਰਬਿਟ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 19 ਮਿੰਟ, ਜੀਐਸਐਲਵੀ ਰਾਕੇਟ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੂੰ ਜੀਓਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਔਰਬਿਟ (ਜੀਟੀਓ) ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਰਕੇ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਔਰਬਿਟ-ਉਭਾਰਣ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਇੱਕ ਜੀਓ-ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਜਿਉਂ ਹੀ ਜੀਐਸਐਲਵੀ ਰਾਕੇਟ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਵਧਿਆ, ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਜ ਰਾਕੇਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਗਰਜ ਵਾਂਗ ਉੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਮਾਂਚ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ। INSAT-3DS ਭਾਰਤ ਦਾ ਤੀਸਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਧਰਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਭਾਗ (IMD), ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਮੀਡੀਅਮ-ਰੇਂਜ ਵੈਦਰ ਫੋਰਕਾਸਟਿੰਗ (NCMRWF), ਇੰਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰੋਪਿਕਲ ਮੀਟਿਓਰੋਲੋਜੀ (IITM), ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਓਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (NIOT), ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਓਸ਼ੀਅਨ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (INCOIS) ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇਨਸੈਟ-3DS ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਸਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ - ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ; ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ; ਡੇਟਾ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ (DCPs) ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ; ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸਰੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਇਨਸੈਟ-3ਡੀਐਸ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਚੈਨਲ ਇਮੇਜਰ, 19 ਚੈਨਲ ਸਾਉਂਡਰ ਪੇਲੋਡ, ਡੇਟਾ ਰੀਲੇਅ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ (ਡੀਆਰਟੀ) ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ (SA&SR) ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਹਨ। ਇਮੇਜਰ ਅਤੇ ਸਾਉਂਡਰ ਪੇਲੋਡਸ ਇਨਸੈਟ-3ਡੀ ਅਤੇ ਇਨਸੈਟ-3ਡੀਆਰ ਉੱਤੇ ਰੇਡੀਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਉਂਡਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ - ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਡੀਆਰਟੀ ਬਹੁ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੇਟਾ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ/ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (AWS) ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। SA&SR UHF ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ 'ਗਲੋਬਲ ਰਿਸੀਵ' ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੀਕਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਸਿਗਨਲ / ਚੇਤਾਵਨੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। GSLV-F14 ਰਾਕੇਟ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ (GS1) ਇੱਕ ਠੋਸ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 139-ਟਨ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਅਤੇ ਚਾਰ ਅਰਥ-ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਸਟੈਪ ਸਟ੍ਰੈਪ-ਆਨ ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 40 ਟਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ 40-ਟਨ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਧਰਤੀ-ਸਟੋਰੇਬਲ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਪੜਾਅ ਵੀ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ (LOX) ਅਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (LH2) ਦੇ 15-ਟਨ ਪ੍ਰੋਪੈਲੈਂਟ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ, ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਓਗੀਵ ਪੇਲੋਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। GSLV ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਚਾਰ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਧਰਤੀ ਸਰੋਤ ਸਰਵੇਖਣ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਲਕੀਅਤ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਕਈ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
